GPM Nr.180 He-111

He-111
Вид сбоку
Вид спереди

Кабина Хенкеля на первый взгляд весьма сложна в сборке - много сегментов с большой площадью остекления, отсутствует как каркас так и склейки, все собирается в стык. На самом деле все не так уж плохо. Во-первых выкройки сегментов имеют очень неплохую точность и собираются без зазоров и ступенек, во-вторых внутренние листы обшивки смещены относительно наружных, выступают вперед примерно на миллиметр и образуют уступ, на который и садится следующий сегмент.

Интерьер кабины очень детальный. Для "оживления" рычагов на них сделаны рукоятки из крашеной капельки клея.
Остальные сегменты фюзеляжа стыкуются не так замечательно, поэтому не стоит торопиться и тщательно состыковать обшивку прежде чем клеить. Не спешите клеить три последних сегмента - сначала нужно установить втулку руля направления и соединить вместе оси стабилизатора, чтобы обеспечить синхронный поворот рулей высоты. Хвостовое оперение приходится клеить встык по передней кромке из-за ее криволинейной формы, здесь нужно проявить максимум внимания чтобы плоскости не повело в штопор.

Сегменты крыла стыкуются не очень хорошо, но место стыка впоследствии закрывается зализом двигателя. Отдельную проблему создают закрылки. Если вы захотите сделать их подвижными, нужно делать это в следующей последовательности: сперва собираются каркасы крыла и закрылка, затем в закрылок устанавливаются оси и лишь потом на каркасе крыла размечаются отверстия под оси и устанавливаются втулки осей. Только после этого можно оклеивать крыло обшивкой. Элероны можно установить в любое время. В месте установки закрылков крыло изгибается вверх, такую же загнутую форму имеет и закрылок, все это изрядно усложняет как изготовление закрылка так и его установку. После нескольких попыток, я решил их вклеить намертво.
Вид сзади
При изготовлении двигателя тоже есть тонкий момент - сначала нужно полностью собрать и установить нижний радиатор и лишь затем приклеивать обшивку капота.
В этой модели я впервые применил готовое остекление фирмы "Gomix", впечатления самые положительные - все подошло точно (вернее передняя часть точно подошла к кабине, но переплет пришлось увеличивать). Бомболюки оставил закрытыми, а вот шасси пришлось перекрасить - из-за обилия деталей образовалось много незакрашеных торцов, что несколько портило впечатление. В целом точность разверток очень неплохая, но собирать модель довольно сложно.


Free Web Hosting